Pravidla pro stavbu modelů
Hlavní zásady:
vznik modelu:
kategorie OLD-TIMER - do 31.12.1950
kategorie NOSTALGIE - do 31.12.1957
kategorie RETRO 1 - do 31.12.1967
model musí být postaven v měřítku 1:1 podle původního
výkresu (nebo
jeho kopie), který byl prokazatelně vydán tiskem v odborném časopise,
knize nebo v samostatné edici ve výše uvedené době
model musí být postaven v co největší
konstrukční shodě s předlohou, musí co nejpřesněji zachovávat
vnější tvary, vnitřní konstrukci, profily, počet a rozmístění žeber
nosných ploch, průřezy trupu a tvar i umístění podvozku včetně průměru
podvozkových kol
u rádiem řízených modelů je povolené jen řízení kormidel na
ocasních plochách při zachování obrysové shodnosti ocasních
ploch s
originálem, vypínání spalovacího motoru a případné ovládání jeho otáček
model musí být postaven v co
největší míře z původních materiálů, na stavbu nesmí být použity
žádné moderní materiály (např. skelné lamináty, uhlík, kevlar,
polystyrén, atd.)
model musí mít pouze originální
pohon, který měla jeho předloha,
tj. větroň jen bez pohonu (start šňůrou nebo gumicukem), model na gumu
musí mít gumový svazek, motorový model musí mít spalovací motor,
buď
historický originál, nebo jeho repliku, mohou být použity i motory
moderní konstrukce (2- nebo 4-taktní). Povoleny jsou i motory na CO2
pokud jej originál měl. Pohon
elektromotorem NENÍ POVOLEN !
potah modelu musí být
proveden potahovým papírem nebo
tkaninou
(přírodní nebo umělé hedvábí), nebo
Vliesem, Litespanem, Airspanem či
nažehlovací tkaninou (Solartex, Oratex, Polytex, atd.). Nažehlovací
plastové fólie nejsou povoleny!
Je povoleno :
vnitřní zesílení konstrukce pro zabudování radiové soupravy
upravit konstrukci ocasních ploch v souvislosti s řízením rádiem,
ale vnější obrysy a velikost ocasních ploch musí zůstat zachovány dle
původní dokumentace
použití jakéhokoliv druhu determalizátoru, i když jej původní model
neměl
zhotovení odnímatelných ocasních ploch, děleného křídla a
odnímatelného podvozku, i když je původní model neměl
invertně uložený motor dle originální dokumentace může být nahrazen
motorem v poloze hlavou nahoru při zachování osy motoru podle
originálu. Používání motorového krytu není povinné, i když jej předloha
měla
použití drobných plastových dílů jako příslušenství v souvislosti s
řízením rádiem (například plastové koncovky táhel, kormidlové páčky,
závěsy kormidel, bowdeny na táhla, atd.)
použití komerční vrtule (i plastové), pokud svým druhem,
charakterem a tvarem vyhovuje původní dokumentaci
NENÍ povoleno :
měnit měřítko a konstrukci modelu
upevňovat křídlo nylonovými šrouby místo gumou
měnit 1-kolový podvozek na 2-kolový a naopak
používat laděné výfuky a speciálních tlumičů pro zvýšení výkonu
spalovacích motorů