| Datum
|
Příspěvek
|
Autor
|
| |
Slet
historických modelů v Chotěboři 2.června 2012.
Pozvánku, online přihlášku a přehled přihlášených naleznete ZDE |
P. Knob |
| 16.5.2012 |
Zapalovací zkušenost…. |
L. Kulhavý |
| 9.5.2012 |
První Slet historických
modelů pořádaný naším klubem – 5.5.2012,
letiště Všechov u Tábora |
J. Pipek |
| 6.5.2012 |
Členové Klubu historických modelů a motorů CZ na
soutěži SAM v Plzni dne 1.5.2012. |
K. Slupský |
| 17.4.2012 |
BROWN JUNIOR – další z
prvních spalovacích modelářských motorů v předválečném Československu... |
J. Pipek |
| 9.4.2012 |
Zapalovací cívky (vintage) vyráběné v USA |
F. Kohout |
| 30.3.2012 |
Historický model
POWERHOUSE (část třetí) |
L. Kulhavý |
| 24.3.2012 |
Zálet Powerhouse |
K. Slupský |
| 18.3.2012 |
Přídavná nádrž na motory Ohlsson .19; .23; .29; .33 a
třeba i .60. |
P. Knob |
| 10.3.2012 |
Rozpustnost a mísivost
olejů v palivu pro samozápalné motory |
J. Findeis |
| 6.3.2012 |
Nové historické modely
v Plzni. (Aneb nová sezona začíná.) |
K. Slupský |
| 2.3.2012 |
Historický model
POWERHOUSE (část druhá) |
L. Kulhavý |
| 26.2.2012 |
The Hornet - zkušenosti ze stavby a ročního
provozování repliky historického motorového modelu z roku 1940. |
K. Slupský |
| 24.2.2012 |
SKIPPER 1948 – zatím můj nejmenší historik … |
L. Kulhavý |
| 14.2.2012 |
Historický model
POWERHOUSE (část první) |
L. Kulhavý |
| 12.2.2012 |
Výroba palivové nádrže pro motory Ohlsson |
J. Pipek |
| 8.2.2012 |
Model letadla Chroust K. Jensena z r. 1945 |
P. Knob |
| 3.2.2012 |
Zapalování potřetí… |
J. Prchal |
| 30.1.2012 |
Nový model Coronet v našem klubu |
K. Slupský |
| 28.1.2012 |
ZAPALOVÁNÍ pro historické motory s jiskřivou svíčkou –
příklady zapojení |
J. Pipek |
| 24.1.2012 |
Stavba a zálet historického modelu FALCON |
L. Kulhavý |
| 20.1.2012 |
Zapojení zapalování v modelu |
L. Kulhavý |
| 12.1.2012 |
Letná 56 podruhé… |
L. Kulhavý |
| 11.1.2012 |
Motorový model LETNÁ 56 z
roku 1939 |
J. Pipek |
| 6.1.2012 |
Na křídlech hradeckých ostřížů |
J. Prchal a přátelé |
| 29.12.2011 |
Jednoduchý přerušovač přívodu
paliva pro historické motory. |
K. Slupský |
| 24.12.2011 |
Vánoční CRC Classic 0,6 v Plzni 24.12.2011 |
K. Slupský |
| 23.12.2011 |
Motory E.D. a trochu historie této firmy |
F. Kohout |
| 18.12.2011 |
Moje cesta k výrobě modelářských motorů |
O. Palasman |
| 16.12.2011 |
Jedno málo známé
výročí - „Modelářský kroužek BEXI“ |
J. Prchal |
| 16.12.2011 |
III. ročník Vánoční
soutěže CRC classic 24.12.2011 |
K. Slupský |
| 13.12.2011 |
Historické
modely na klubovém letišti
v Plzni 11.12.2011 |
K. Slupský |
| 4.12.2011 |
Můj neznámý benzínový motor… |
L. Kulhavý |
| 1.12.2011 |
Antares – stavba, I. část. |
M. Tesař |
| 27.11.2011 |
Motor Vivell 35 a obecně o motorech Vivell |
F. Kohout |
| 26.11.2011 |
Historie jednoho motoru - LETNÁ 6,3 rok výroby cca 1947 |
J. Havelka |
| 24.11.2011 |
Modelářské spalovací motory - historie začátků jejich
používání v Čechách… |
J. Pipek |
| 22.11.2011 |
Příběh jménem Slicker |
R. Loukota |
| 22.11.2011 |
Paliva pro modelářské dvoudobé motory |
J. Kubeš |
| 19.11.2011 |
Mel Anderson
a jeho benzínové motory |
L. Kulhavý |
| 16.11.2011 |
OK Super 60 Herkimer a motory OK |
F. Kohout |
| 9.11.2011 |
První český „Diesel“ |
J. Prchal |
| 7.11.2011 |
McCOY 0.49 Duro-Glo |
L. Kulhavý |
| 5.11.2011 |
Znovuzrození KÁNĚTE |
J. Lauer |
| 4.11.2011 |
Benzinový motorek
zn. BEXI 3,6 ccm. |
K. Garhofer |
| 17.10.2011 |
PŘELET modelu přes
Vltavu v roce 1924 |
J. Pipek |
| 17.10.2011 |
Historické
motory OHLSSON |
J. Pipek |
| 15.10.2011 |
Jak
soutěžit s historickými replikami |
K. Slupský |
| 13.10.2011 |
Malý
detonační motor LD 018 |
L. Kulhavý |
| 13.10.2011 |
Museum
historických motorů |
L. Kulhavý |